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空調(diào)機(jī)組采用低壓制冷劑(如R123)時(shí)，復(fù)盛空壓機(jī)進(jìn)口處于真空狀態(tài)。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行、維修和停機(jī)時(shí)，不可避免地有空氣、水分或其他不凝性氣體滲透到機(jī)組中。

若這些氣體過量而又不及時(shí)排出，會(huì)引起冷凝器內(nèi)部壓力急劇升高， 使制冷量減少，制冷效果下降，功耗增加，甚至?xí)箟嚎s機(jī)停機(jī)。

因此，需采用抽氣回收裝置，隨時(shí)排除機(jī)內(nèi)的不凝性氣體和水 分，并把混入氣體中的制冷劑回收。

抽氣回收裝置一般有“有泵”和“無泵”兩種型式。

圖5-14所示為有泵型抽氣回收裝置。它由抽氣泵(小型活塞式壓縮機(jī))、油分離器、回收冷凝器、再冷器、壓差控制器、干燥過濾器、氣缸壁、電磁閥等組成。

不僅可自動(dòng)排除不凝性氣體、水分、回收制冷劑，還可為機(jī)組抽真空或加壓。

積存于冷凝器頂部的不凝性氣體和制冷劑氣體的混合氣體，通過節(jié)流器21，經(jīng)閥4 進(jìn)入回收冷凝器12上部。

在此被冷卻后，其中制冷劑蒸氣在一定飽和壓力下冷凝為液體并流 至下部。當(dāng)下部聚集的制冷劑液位達(dá)到一定高度時(shí)，浮球閥打開，液體通過閥9 進(jìn)入干燥過濾器10，被回收到蒸發(fā)器內(nèi)。

積存于上部的空氣和不凝性氣體逐漸增多，使回收冷凝器內(nèi) 壓力升高。

當(dāng)回收冷凝器內(nèi)壓力低于機(jī)組冷凝器頂部壓力達(dá)14kPa時(shí)，壓差控制器14動(dòng)作， 電磁閥19接通開啟，并同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)抽氣泵20，將回收冷凝器上部的空氣及 不凝性氣體和殘存的制冷劑蒸氣排出，經(jīng)閥8進(jìn)入再冷器13，再經(jīng)浮球閥、閥9、干燥過濾器10流入蒸發(fā)器內(nèi)。

再冷器13上部仍積存的空氣及不凝性氣體，經(jīng)減壓閥18 (調(diào)壓至等于或大于大氣 壓) 放入大氣。

由于廢氣的排出，回收冷凝器12內(nèi)壓力降低， 與機(jī)組冷凝器內(nèi)壓力的差值上升到27kPa時(shí)，壓差控制器再次動(dòng)作， 使抽氣泵20停止運(yùn)行，關(guān)閉電磁閥19，這時(shí)只有回收冷凝器繼續(xù)工作。

如此周而復(fù)始地自動(dòng)運(yùn)行。閥1和閥2是準(zhǔn)備在浮球閥失靈時(shí)，以手 動(dòng)操作排放液體制冷劑。

若放在手動(dòng)操作位置時(shí)，無論排氣操作開關(guān)是否閉合，抽氣泵2( 都會(huì)連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)。

在對機(jī)組內(nèi)抽真空或進(jìn)行充壓時(shí)，均采用手動(dòng)操作。