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通過學習認識復盛空壓機的框架結構，掌握機體組拆卸和裝配的正確順序并能實際操作。

復盛空壓機廣泛應用于中、小型制冷裝置中。各種復盛空壓機的制冷量 外形、制冷劑、用途等不盡相同，但其基本結構和組成的主要零部件都大體相同，按功能分 為機體組、輸氣系統(tǒng)、傳遞動力系統(tǒng)、密封裝置、潤滑系統(tǒng)、能量調節(jié)裝置及安全器件七部。

其中機體組是壓縮機的骨架，在它的內部和外部安裝著壓縮機的所有零部件，它由機 體、氣缸蓋及側蓋組成。

機體組的作用與結構

機體主要包括氣缸體和曲軸箱，是壓縮機的支架。其主要作用是支承壓縮機的零件，并 保持各部件之間準確的相對位置。

形成各種密封的空間通道，以組織工質、水、油的循環(huán)流 動，防止空壓機氣缸異響，保證壓縮機的正常運轉。

機體承受氣體力、各運動部件不平衡慣性力和力矩，并將不平 衡的外力和外力矩傳給基礎。

因此，機體必須有合理的結構形式以保證足夠的強度，尤其是 足夠的剛度，以維持運動部件之間的正確位置，并在此前提下盡可能減輕機體的質量，減小 機體的尺寸。

由于機體的形狀復雜，所以必須重視提高機體鑄造工藝，保證良好的密封性， 并便于裝配、操作和維修。

機體中氣缸所在的部位是氣缸體，安裝曲軸的部位稱為曲軸箱。老式活塞式壓縮機中氣 缸體和曲軸箱可以不做成整體而用螺栓連接。

這樣雖然有利于鑄造工藝的簡化，但會造成機 器質量、尺寸以及結構等方面的一系列問題。

現在普遍采用氣缸體和曲軸箱做成整體的結構，這種結構的優(yōu)點是:首先，整個機體的剛度好，工作變形小，因此壓縮機的磨損和功耗 得以減少，提高了其使用壽命;其次，機體的配合面減少，這樣可以改善壓縮機的密封性， 縮短加工時間和降低成本。