復(fù)盛空壓機的電動機在過負(fù)荷的情況下工作就會異常發(fā)熱，過負(fù)荷的 主要原因是:
(1)壓縮機選用的電動機功率不符合需要，此時要查 明機器牌號和說明書，按其規(guī)定選用足夠功率的電動機。
(2)壓縮機在高于額定氣壓的情況下工作，致使電動 機過載發(fā)熱，如發(fā)現(xiàn)此種情況時，應(yīng)立即恢復(fù)正常操作條 件，將各段和最終段的安全閥重新調(diào)整妥當(dāng)，以避免過載現(xiàn) 象的發(fā)生。
安全閥的開啟壓力應(yīng)調(diào)整為額定氣壓的1.05~1.1倍。 試驗安全閥最好不用水，而用氣體，因為水容易使閥口結(jié)垢 成生銹，致使閥的動作失靈。
電動機的冷卻不良，將引起溫度升高，異常發(fā)熱，因此 要注意下列各點：
(1)對于沒有單獨通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的中、小型電動機: 要檢查其風(fēng)扇葉片是否完整，其旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使電機本身能得 到風(fēng)力冷卻。
電動機外殼上的散熱翅片要清理干凈，不應(yīng)堆積灰泥、 油污等，以免影響散熱。
(2)對于具有單獨通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的大型同步電動機， 要檢查其空氣通風(fēng)機是否工作正常，必要時予 以調(diào)整修理，以保證足夠的冷卻風(fēng)量和風(fēng)壓。
轉(zhuǎn)子上的風(fēng)葉要安裝正確，以保證進風(fēng)冷卻。
檢查空氣預(yù)冷器是否正常，冷卻空氣與進入冷卻器中的 水的溫差是決定空氣預(yù)冷器冷卻作用的主要指標(biāo)，在額定負(fù) 荷下的溫差一般為7~10℃，由進入水溫和排出水溫的溫差 來決定調(diào)節(jié)冷卻水量，當(dāng)進、排水溫差為2~3℃時，表明水 的耗量正常。
通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的進風(fēng)口應(yīng)保持通暢無阻，吸風(fēng)口應(yīng)清潔 干凈，通風(fēng)管道應(yīng)不漏風(fēng)，管道內(nèi)壁應(yīng)無污垢。
電動機加負(fù)荷過快，尤其是新裝的電動機加負(fù)荷過快， 容易引起溫度不均的現(xiàn)象，由于電動機里的線圈是銅制的， 同時又裝有鋼制零件，銅與鋼的膨脹系數(shù)不一樣，加熱快慢 也不一樣，因而突然升溫和溫度不均就會造成絕緣損壞等事故。
同時，機械上的軸瓦和運動件也都需買逐步磨合。因 此，新裝壓縮機的加負(fù)荷過程應(yīng)該是逐步的，按階段的增 加，避免采取突然升荷升壓的作法。
下述是一個大型壓縮機逐步升壓的例子，說明要分次分 階段按各段比例升壓運轉(zhuǎn)，同時表明用空氣加壓試車時，其 最終壓力不要超過250表壓。
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，會引起電動機異常發(fā)熱；
線路電壓高于或低于電動機名牌規(guī)定的電壓；
電動機工作環(huán)境周圍空氣溫度過高；
電動機線匝短路；
磁極線圈連接不正確；
電刷與軟導(dǎo)線之間接觸不良，導(dǎo)線截面太小等。
測量電動機溫度的方法通常有以下兩種:
(1)溫度計檢測：對于整體裝配的電動機，用溫度計 貼附于能達到的各表面上測定其溫度，這時溫度計能表示出 所放置地方的表面溫度。
例如，用玻璃膩子將溫度計粘附在 測溫表面上或插在電動機吊環(huán)的螺孔內(nèi)進行測溫。
(2)電動機內(nèi)部檢溫器：在電動機內(nèi)部預(yù)先置入電阻 溫度表或熱電偶等測溫儀表。這種方法能測得預(yù)計最熱各點 的內(nèi)部溫度。
大型壓縮機同步電動機的定子通常裝有多點式內(nèi)部測溫 器，而在操作臺儀表盤上可觀查到預(yù)設(shè)各點的溫度值。
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