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空壓機百科
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空壓機氣缸異響的原因有哪些?
添加時間:2017-10-13

1.雜物落入氣缸

在氣缸內(nèi)清除一切無關(guān)雜物和工具

雜物落入氣缸內(nèi)部將引起機件損壞,并發(fā)出異常的響 聲。根據(jù)音響的特征可以判斷為:

(1)如在復(fù)盛空壓機剛啟動時突然發(fā)出金屬卡碰聲,則表 明可能是某種工具或零件落入氣缸內(nèi)部,例如螺釘、螺帽、 墊圈、塞尺、工具等。

(2)如活塞在行程的一個方向發(fā)出一種碎塊似的敲打 聲,則可能是某個氣閥的閥片破碎,零件脫落,碎塊落入氣 缸所造成的。

發(fā)現(xiàn)有異常音響時,應(yīng)立即停車,打開閥座口,清除雜 物,重新裝閥,仔細檢查后,封閉氣缸,然后開車運行。

為了預(yù)防無關(guān)雜物落入氣缸,應(yīng)該采取下述措施:

(1)進入大型復(fù)盛空壓機氣缸內(nèi)找正時,不要帶入多余的 工具或零件,工作服上的紐扣應(yīng)結(jié)實不掉。

(2)封閉氣缸前,以及安裝氣閥前,應(yīng)仔細檢查,清 理干凈。

(3)逐件檢查氣缸的進氣閥和排氣閥,閥片的升高度 應(yīng)符合規(guī)定數(shù)值,閥座螺拴和螺帽應(yīng)可靠地把緊,并加以制 動防松。

2.注入氣缸潤淆油過多

過多的油在氣缸內(nèi)造成液體沖擊

注入氣缸內(nèi)的潤滑油過多時,多余的油液聚積在缸內(nèi), 當活塞往復(fù)運動時,擊濺油液,發(fā)出雙向的、不太顯著的液 體沖擊聲。

為了避免這種情況,應(yīng)該采取下述措施:

(1)在復(fù)盛空壓機啟動前,預(yù)先開動注油器的時間不可太 早,也不可太長,以免注油過多。

(2)在復(fù)盛空壓機試運轉(zhuǎn)階段中,注入的氣缸潤滑油可稍 多一些。一埃正常運行后,即應(yīng)按正常供油量供油。

(3)遵行正常的復(fù)盛空壓機冷卻規(guī)范。

(4)使用符合規(guī)定的氣缸潤滑油。

(5)按規(guī)定及時地進行復(fù)盛空壓機各段的油水分離吹除操作。

3.空心活塞內(nèi)型砂串響

空心活塞未取盡型砂發(fā)出異響

鑄造的空心活塞內(nèi)部型砂或型砂骨未完全清理干凈時, 活塞在往復(fù)運動中產(chǎn)生沙沙的聲響。

經(jīng)分析判斷后,應(yīng)將活塞上的螺塞盲堵(泥芯 堵)旋開,重新清理型砂和型砂骨等雜物,待徹底干 凈后再上緊堵頭,并加以制動防松。

要注意盲堵的端面不能高出活塞端面。

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